- تشکلهای دانشگاهی
- صنفی و دانشجویی
- آموزش و پژوهش
- نشریات دانشجویی
- یادداشت دانشجویی
- دانش و فناوری
- ارتباطات
- اقتصاد کلان و بودجه
- اقتصاد سیاسی
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۹۱۴۳۲۶
تاریخ انتشار: ۱۵:۴۵ - ۰۳ اسفند ۱۳۹۹
کد خبر: ۹۱۴۳۲۶
۱۵:۴۵ - ۰۳ اسفند ۱۳۹۹
در پی نامه مدیرعامل خانه صنعتکاران ایران به وزیر راه و شهرسازی رخ داد
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهندس بنی هاشمی افزود: حمل و نقل جاده‌ای البفای رونق تولید و توسعه صنعت کشور است. متاسفانه درحالیکه محور نائین- اردستان و کاشان در قلب کشور واقع است و سهم به سزایی در جابه جایی مواد اولیه و محصولات تولیدی درون کشور دارد، اما طی سالیان اخیر وضعیت بسیار نامناسبی داشته است.
حجم بالای تردد مداوم وسایل نقلیه سبک و سنگین در تمام فصول سال موجب پرترافیک شدن این محور و آسیب دیدن جاده شده است. مناطق کویری شرق استان اصفهان به دلیل موقعیت جغرافیایی در مرکز کشور و وجود راه‌های کویری یکی از نقاط حساس حمل و نقل جاده‌ای است که بخش قابل توجهی از بار کشور را حمل میکند.
لینک کوتاه: snn.ir/003prC
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.