به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مجید شاهسواری یادآور شد: با توجه به لزوم گسترش خطوط ریلی کشور به عنوان یکی از نیاز‌های زیرساختی و تسریع در انجام پروژه‌های ریلی، بنیاد مستضعفان برای نخستین بار در کشور توانست دستگاه جرثقیل پانل‌گذار و کشنده ۲ منظوره ریلی و جاده‌ای را با تکیه بر توان مهندسان ایرانی طراحی و تولید کند.
وی ادامه داد: با بکارگیری این دستگاه‌ها و ماشین آلات، ریل گذاری در تونل ها، پل‌ها و مسیر‌های کوهستانی تسهیل می‌شود و علاوه بر ارتقای کیفیت اجرای پروژه روسازی ریلی، سرعت اجرای کار را نیز تا چندین برابر افزایش می‌دهد.
وی گفت: بنیاد مستضعفان برای طراحی و ساخت این تجهیزات بیش از ۶ میلیارد تومان (به نرخ سال ۹۸) هزینه کرده است. قیمت خرید نمونه‌های مشابه آن از خارج کشور، بالغ بر ۱.۵ میلیون یورو است، در واقع تولید این دستگاه به معنای صرفه جویی ارزی و اقتصادی بیش از ۸۵ درصدی در تامین تجهیزات ریل‌گذاری است.
شاهسواری با بیان اینکه در زمان حاضر این ماشین آلات در احداث خط راه آهن میانه به اردبیل بکارگرفته شده است، اضافه کرد: با بکارگیری جرثقیل پانل گذار ساخته شده در این پروژه که طول دهانه‌ای معادل ۱۱ متر و دارای ۲ کنسول ۱۰ متری در طرفین آن است، در صورت فراهم بودن مصالح ریل گذاری، امکان نصب روزانه ۶۰۰ متر خط ریلی فراهم شده است.
وی گفت: علاوه بر طراحی و تولید یک دستگاه جرثقیل پانل گذار به همراه ۲ دستگاه کشنده دو منظوره آن که قابلیت تردد در جاده و خطوط ریلی را دارد و در کنار تامین ۴ دستگاه واگن لبه کوتاه قرقره دار، یک دستگاه زیرکوب، ۴ دستگاه واگن بالاست ریز و تعدادی دیگر از ماشین آلات سبک ریلی توسط بنیاد مستضعفان، این تجهیزات می‌تواند در احداث خطوط ریلی در نقاط کشور با مزیت افزایش سرعت اجرای پروژه ها، ارتقاء کیفیت اجرا و همچنین کاهش هزینه‌ها به کار گرفته شود.
ارسال نظرات