کد خبر:۱۰۱۷۵۱۹
شایسته‌اصل در گفتگو با دانشجو تشریح کرد؛

بهره‌برداری از آسانسورهای مترو، اولویت مهم مدیریت شهری+ فیلم

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه گفت: وقتی که استاندارد آسانسورهای مترو توسط سازمان ملی استاندارد تایید نشود ما نمی‌توانیم آن‌ها را بیمه کرده و همچنین نمی‌توانیم این آسانسورها را مورد بهره‌برداری قرار دهیم.

مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه در گفتگو با خبرنگار گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، اظهار کرد: در شرایط کنونی ما هم واقف هستیم که آسانسور جزو موارد اصلی و اولویت‌دار مسافران مترو در استفاده از ناوگان حمل و نقل ریلی شهری است.

وی تصریح کرد: بر اساس موارد فوق پیگیری نصب و راه اندازی آسانسور در ایستگاههای مختلف از اولویت‌های مهم ما در مترو تهران نیز محسوب می‌شود تا گروه‌هایی چون جانبازان، معلولان و ... از آن استفاده کنند و ما بتوانیم این خدمت را برای آن‌ها فراهم کنیم.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه خاطرنشان کرد: از سال ۹۶ سازمان ملی استاندارد بخش‌های استاندارد خود را تقویت کرده و افزایش داده است و آنچه که اتفاق افتاده است این است که در حال حاضر برای آسانسورهایی که در ایستگاه‌های مختلف مترو افتتاح می‌شود، گواهی استاندارد صادر نمی‌کند.

شایسته اصل تاکید کرد: وقتی که استاندارد آسانسورهای مترو تایید نشود ما هم نمی‌توانیم آن‌ها را بیمه کرده و همچنین نمی‌توانیم این آسانسورها را مورد بهره‌برداری قرار دهیم.

وی در ادامه یادآور شد: یک تعداد از بخش‌هایی که شامل استاندارد آسانسورهای مترو می‌شود درست بوده و قابل حل است و ما در مترو مشکل خاصی برای رفع آن‌ها نداریم و البته مسئولیت این کار با شرکت هلدینگ و ساخت است اما چون در ما همه در مدیریت شهری تعریف می‌شویم، به نمایندگی آن‌ها را انجام می‌دهیم.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه اضافه کرد: نقطه‌ای که در حال حاضر برای ما سختی ایجاد کرده و باید در خصوص آن به گفتگو بنشینیم، بحث همان ۱۱ و نیم متری است که در سازمان ملی استاندارد معتقد هستند که هر ۱۱ و نیم متر ما باید دریچه‌ای تعبیه کنیم که در مواقع بروز سوانح و حوادث افراد بتوانند از آنجا خروج کنند.

 

حفظ جان مسافران مترو برای ما مهمترین اصل است

شایسته اصل همچنین تصریح کرد: در حالی که خیلی از ایستگاه‌های مترو ممکن است ۴۰ _ ۵۰ متر زیر ِ زمین باشد، خیلی شرایط ایجاد دریچه‌های فوق وجود ندارد و همین باعث شده است که تمام آسانسورهای ایستگاه‌های خط ۷ مترو تهران که دارای آسانسور هستند در حال حاضر از بهره‌برداری خارج شده و ما نمی‌توانیم آن‌ها را در اختیار مسافران مترو در این خط قرار بدهیم.

وی خاطرنشان کرد: شهردار تهران در حاشیه افتتاحیه ایستگاه مترو هفده شهریور دستور ویژه‌ای صادر کردند که موضوع فوق را با مسئولان سازمان ملی استاندارد به بحث بنشینیم و حل کنیم و بنده طی این روزها مذاکره‌ای با مدیریت این سازمان داشتم و به گفته مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد به دلیل ایمنی و امنیت مسافران و حفظ جان افراد که مهمترین بحث است، مجبور هستیم که از استانداردهای تعیین شده عدول نکرده و به نوعی باید از آسانسورهای بهره‌برداری کنیم که هم ایمنی رعایت شود و هم در راستای ارتقای کیفیت خدمت رسانی در مترو قدم برداریم.

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه خاطرنشان کرد: قرار شده است که کارگروه مشترکی از طرف سازمان ملی استاندارد و شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه تشکیل شود تا در خصوص چگونگی به بهره‌برداری رسیدن آسانسورهای ایستگاه‌های مترو به ویژه در خط ۷ تصمیم گیری نهایی انجام شود.

کد ویدیو

 

ارسال نظر
captcha
*شرایط و مقررات*
خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.
پربازدیدترین آخرین اخبار