ارزش سهام ایرباس 10 درصد سقوط کرد

به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری دانشجو، سخنگوی شرکت هواپیماسازی اروپایی «ایرباس» گفت: «ایرباس یک مشکل کیفی مربوط به تامین‌کننده تعداد محدودی از پنل‌های فلزی را شناسایی کرده که هواپیما‌های‌ای‌۳۲۰ را تحت‌تاثیر قرار داده است.»

او افزود: «شرکت رویکردی محتاطانه در پیش گرفته و در حال بازرسی تمام هواپیما‌هایی است که در معرض آسییب قرار دارند؛ هرچند بدیهی است که تنها بخشی از آنها نیاز به اقدامات اصلاحی بعدی خواهند داشت.»

وی تصریح کرد: «منشاء این مشکل شناسایی و مهار شده است و تمام پنل‌های جدید تولید شده با استاندارد‌های لازم مطابقت دارند.»

در پی انتشار گزارش‌هایی مبنی بر وجود مشکلات کیفی در پنل‌های بدنه هواپیما‌های مدل «ای-۳۲۰»، ارزش سهام شرکت ایرباس روز دوشنبه در بازار پاریس بیش از ۱۰ درصد سقوط کرد و تحویل تعدادی از هواپیما‌های این مدل پرفروش به تعویق افتاد.

ارزش سهام این شرکت حوالی ظهر به وقت گرینویچ، ۱۰.۲۴ درصد کاهش داشت، در حالی که بازار بورس پاریس افت اندکی را نشان می‌داد. البته سهام ایرباس متعاقبا بخشی از این زیان‌ها را جبران کرد.

گزارش‌ها در خصوص شناسایی مشکل کیفی جدید تنها چند روز پس از آن منتشر شد که ایرباس از زمین‌گیر شدن حدود شش هزار فروند از هواپیما‌های «ای-۳۲۰» پیش از به‌روزرسانی نرم‌افزاری خبر داد. این تصمیم پس از وقوع یک حادثه در ایالات متحده اتخاذ شد.

در ابتدا این نگرانی وجود داشت که ممکن است صد‌ها هواپیما برای مدت طولانی زمین‌گیر شوند، اما ایرباس روز دوشنبه اعلام کرد شمار هواپیما‌های غیرفعال کمتر از صد فروند است.

یک فروند هواپیمای ایرباس «ای-۳۲۰» متعلق به شرکت هواپیمایی «جت‌بلو» در تاریخ ۳۰ اکتبر به دلیل نقص کامپیوتری که ظاهرا ناشی از تاثیر تشعشعات خورشیدی بر تجهیزات بود، با مشکل کنترل در حین پرواز مواجه شد.

این هواپیما که در مسیر بین کانکونِ مکزیک و نیوآرکِ ایالات متحده در حرکت بود، ناگهان دچار افت شدید ارتفاع (شیرجه) شد که خلبانان را مجبور به فرود اضطراری در تامپا، واقع در ایالت فلوریدا کرد.

به گفته تحلیلگران «دویچه بانک»، این واقعیت که ایرباس پیش‌بینی‌های خود برای تحویل هواپیما در سال جاری را به‌روزرسانی نکرده، نشان می‌دهد اثرات به‌روزرسانی نرم‌افزاری احتمالا محدود بوده یا تحت کنترل درآمده است.

هواپیمای مدل «ای-۳۲۰» که از سال ۱۹۸۸ تولید می‌شود، پرفروش‌ترین هواپیمای جهان به شمار می‌رود. ایرباس تا پایان ماه سپتامبر ۱۲ هزار و ۲۵۷ فروند از این مدل هواپیما را فروخته است، در حالی که رقیب این شرکت یعنی بوئینگ ۱۲ هزار و ۲۵۴ فروند از هواپیما‌های ۷۳۷ خود را به فروش رسانده است.