به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رویترز گزارش داد حدود یک سال پیش بود که کارشناسان آمریکایی به وجود یک نرم افزار تقلب در خودروهای تولیدی شرکت فولکس واگن پی بردند.
این نرم افزار در زمان تست آلایندگی خودروها فعال می شد و تولید دی اکسید کربن را در آنها کاهش می داد و سپس مجددا غیر فعال می شد و سیستم های کنترل آلایندگی در این خودروها از کار می افتاد.
این رسوایی برای فولکس واگن و شرکت های زیر مجموعه آن بسیار گران تمام شد و این شرکت میلیاردها دلار ضرر کرد.
به تازگی بازرسان آمریکایی اعلام کرده اند که در برخی خودروهای آئودی نرم افزار دیگری را یافته اند که عملکرد مشابهی داشته است.
این نرم افزار نیز در زمان آزمایش آلایندگی خودروها، تولید دی اکسید کربن را در آنها کاهش می دهد.
یک روزنامه آلمانی اعلام کرد مرکز منابع هوایی کالیفرنیا تابستان گذشته این نرم افزار را در یکی مدل آئودی یافته است.
تا کنون این مرکز آمریکایی و شرکت آئودی به انتشار این گزارش واکنشی نشان نداده اند.
این گزارش تأکید کرده است که نرم افزار کنونی از نظر ساختار با نرم افزار قبلی تفاوت داشته و برخلاف قبلی که فقط در خودروهای دیزلی کارایی داشته است هم برای خودروهای دیزلی و هم برای خودروهای بنزینی مورد استفاده قرار گرفته است.
پیشتر آئودی اعلام کرده بود که یکی از خودروهای تولیدی این شرکت به نرم افزار قبلی آلوده بوده است.
آئودی تقریبا بزرگترین زیر مجموعه گروه خودروسازی فولکس واگن آلمان محسوب می شود.
ارسال نظرات