- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۶۵۸۵۹۰
تاریخ انتشار: ۲۱:۴۸ - ۱۸ دی ۱۳۹۶
کد خبر: ۶۵۸۵۹۰
۲۱:۴۸ - ۱۸ دی ۱۳۹۶
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، به نقل از سایت این وزارتخانه، بکار گیری رژیم واحد به ارتقای ایمنی فنی کشتی ها کمک می کند و جلوی استفاده از کشتی های غیراستاندارد را می گیرد ودر نتیجه حوادث و سوانح دریایی نیز کاهش می یابد .
بنا به این گزارش ، وزارت سرمایه گذاری و توسعه قزاقستان همراه با نهادهای رسمی سایر کشورهای حاشیه خزر فعالیت مشترک برای یکسان سازی مقررات کنترل کشتی ها در بنادر این کشورها را ادامه می دهد .
یکپارچه سازی مقررات ،علاوه بر بهبود امنیت فنی کشتی ها دریایی در دریای خزر، باعث بهبود ایمنی و حفظ سلامت خدمه و مسافران می شود.
در این گزارش آمده است ، برقراری مقررات واحد ویکپارچه در بنادر کشورهای حاشیه دریای خزر مانند آنچه در بنادر دریای سیاه و مدیترانه شاهد هستیم ، موجب اطمینان از ایمنی وسایل نقلیه و حمل بار شده و با کاستن از تعداد بازرسی ها ، کارآیی را افزایش می دهد.
در حال حاضر در دریای خزر از یک هزار 600 فروند کشتی استفاده می شود که 320 فروند کشتی تحت پرچم قزاقستان در حرکت است .
در سال 2017 میلادی کشتی های دریایی بیش از دو هزار بار در بنادر قزاقستان پهلو گرفتند .
برچسب ها
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.