فایننشال تایمز: شوک در خلیج فارس زنجیره جهانی تامین غذا را مختل خواهد کرد

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو؛ در گزارش فایننشال تایمز آمده است: اختلال در منطقه خلیج فارس علاوه بر بحران انرژی، جهان را با تهدید جدی کمبود مواد غذایی و حتی قحطی در کشورهای آسیب‌پذیر آفریقا و آسیا مواجه کرده است.

این گزارش با اشاره به اینکه انقلاب سبز از دهه ۱۹۵۰ میلادی، تولید مواد غذایی را به صنعت سوخت‌های فسیلی وابسته کرد به‌طوری که کودهای شیمیایی صنعتی به ویژه کودهای نیتروژنی از گاز طبیعی تولید می‌شوند، می‌افزاید: اکنون با افزایش شدید قیمت نفت و گاز در پی جنگ در منطقه و توقف بخش قابل توجهی از تجارت جهانی کودهای شیمیایی، آسیب‌پذیری این سیستم آشکار شده است.

در ادامه گزارش فایننشال تایمز آمده است: بر اساس داده‌های بانک جهانی، شاخص قیمت انرژی در ماه مارس ۴۱.۶ درصد افزایش یافت که عمدتاً ناشی از رشد ۵۹.۴ درصدی گاز طبیعی اروپا و ۴۵.۸ درصدی نفت برنت بود.

بر اساس این گزارش، در همین ماه، قیمت مواد غذایی ۲.۷ درصد و قیمت کودهای شیمیایی ۲۶.۲ درصد رشد کرد و سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) هشدار داده است که در صورت تداوم بحران، قیمت کودها در نیمه نخست سال ۲۰۲۶ بین ۱۵ تا ۲۰ درصد افزایش خواهد یافت.

در پایان گزارش فایننشال تایمز با تاکید بر اینکه شوک در منطقه خلیج فارس اکنون می‌تواند به‌سرعت در زنجیره‌های تأمین که مواد غذایی را از مزرعه تا قفسه فروشگاه حمل می‌کنند، اثر دومینویی ایجاد کند، آمده است: بنابراین، هر اختلال طولانی‌مدت در منطقه می‌تواند بسیار گسترده‌تر از این شود، چه به دلیل بسته شدن راه‌های حیاتی دریایی، افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل و بیمه، وقفه در بنادر و مراکز صادرات مجدد و یا آسیب به زیرساخت‌های انرژی و صنعتی.

سازمان خواربار و کشاورزی ملل متحد (فائو) پیش تر اعلام کرد که بحران طولانی مدت در تنگه هرمز می‌تواند با مختل کردن صادرات محصولاتی چون کود و انرژی، افزایش قیمت مواد غذایی و کاهش بازده محصولات کشاورزی، فاجعه غذایی جهانی را رقم بزند.

ماکسیمو توررو اقتصاددان ارشد فائو گفت که کشورهای فقیر بیشتر در معرض خطر هستند زیرا تأخیر در دسترسی به محصولات کلیدی در فصل کاشت می‌تواند به سرعت به کاهش تولید، تورم بالاتر و کندتر شدن رشد جهانی منجر شود.

بازار جهانی انرژی هنوز در شوک اختلال در تنگه هرمز قرار دارند؛ ترافیک دریایی در این گلوگاه حیاتی متوقف مانده و بی‌اعتمادی بیمه‌گران، شرکت‌های حمل‌ونقل و پالایشگاه‌ها باعث شده قیمت واقعی نفت و گاز بالا بماند.

قبل از جنگ تجاوزکارانه آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه ایران، تنگه هرمز تنها یک مسیر کشتیرانی نبود بلکه گلوگاهی حیاتی برای نفت کل اقتصاد جهان بود و همچنان هست.

اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده اعلام می‌کند که در سال ۲۰۲۴ روزانه ۲۰ میلیون بشکه از این تنگه عبور کرد که نزدیک ۲۰ درصد مصرف جهانی مایعات نفتی است؛ این درحالیست که جایگزین‌های واقعی اندکی وجود دارد. ضمن آنکه تنگه هرمز جایگاهی مهم در زمینه انتقال گاز طبیعی مایع (LNG) و جریان‌های عمده کود داشته است.

به نظر تحلیلگران، این اقتصاد جهانی است که به صورت گسترده‌ دچار آسیب می‌شود. «کریستالینا جورجیوا» رئیس صندوق بین المللی پول (IMF) عنوان داشت که بانک‌های مرکزی باید با احتیاط به فشار تورمی ناشی از جنگ پاسخ دهند، زیرا شوک‌های پایدار انرژی می‌توانند به قیمت‌های بالاتر و رشد ضعیف‌تر سرایت کنند. بانک جهانی حتی فراتر رفت هشدار داد در بهترین سناریو، رشد جهانی ممکن است ۰.۳ تا ۰.۴ درصد و در صورت طولانی شدن بحران تا ۱ درصد کاهش یابد.