رسانه اروپایی: اروپا تا مدتها از دام قیمت بالای سوخت رهایی نمییابد
یک رسانه اروپایی با استناد به اظهارات کارشناسان قیمت بالای نفت ناشی از جنگ علیه ایران را همچنان پایدار دانست.
روزنامه هامبورگر ابند بلات در مطلبی نوشت: به دلیل تداوم جنگ (تحمیلی) علیه ایران، کارشناسان غربی انتظار دارند قیمت بالای انرژی در آینده قابل پیشبینی همچنان ادامه یابد.
این روزها برای بسیاری افراد بررسی مضطربانه تابلوی قیمت در پمپ بنزینها یک رسم روزانه است.
اما کارشناسان پیشبینی میکنند که قیمت نفت، بنزین و گازوئیل برای آیندهای قابل پیشبینی همچنان بالا خواهد ماند. حتی طرحهایی مثل تخفیف سوخت و سقف قیمت توافق شده توسط دولتهای فدرال و ایالتی نیز تغییر چندانی در شرایط موجود ایجاد نخواهد کرد. در اینجا این پرسشها مطرح اس که چرا شرایط اینطور است؟ و چه زمانی میتوانیم انتظار داشته باشیم که شاهد کمی تخفیف باشیم؟
در ادامه این مطلب آمده است: جنگ علیه ایران منجر به کاهش شدید عرضه جهانی نفت شده است. پس از شروع حملات هوایی آمریکا و اسرائیل، جمهوری اسلامی ایران تنگه هرمز را بست. سپس ایالات متحده بنادر ایران را محاصره کرد. به این ترتیب خاورمیانه به عنوان مرکز اصلی منابع طبیعی، ناگهان منزوی شد.
این در حالی است که قبل از جنگ، حدود ۲۰ درصد از تجارت جهانی نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) از طریق این تنگه مهم استراتژیک حمل میشد.
طبق گزارش آژانس بینالمللی انرژی (IEA)، در ماه اوت، به طور متوسط تنها حدود ۸ درصد از نفت معامله شده در سطح جهان از طریق تنگه هرمز جریان داشته است که این میزان تقریباً دو سوم کمتر از قبل از جنگ است.
کلاوس-یورگن گرن از موسسه کیل برای اقتصاد جهانی در این باره گفت: ظاهراً بخشی از نفت کشورهای خلیج فارس میتواند از طریق حمل و نقل غیرقانونی از تنگه هرمز عبور کند. با این حال، جمهوری اسلامی ایران تمام تلاش خود را برای حفظ کنترل تنگه هرمز انجام خواهد داد. محسن رضایی، دبیر شورای عالی امنیت ملی ایران، تهدید کرده که کنترل این تنگه از «دهها بمب هستهای» مهمتر است.
از آنجایی که تقاضای جهانی برای نفت در حال حاضر به طور قابل توجهی بالاتر از عرضه است، قیمتها در حال افزایش هستند. این قیمتها در بورسهای بینالمللی آتی کالا از طریق تعامل روزانه عرضه و تقاضا تعیین میشوند. قیمتهای نفت خام برنت (برای اروپا) و WTI (برای ایالات متحده) در سراسر جهان یکسان است، اما به دلیل هزینههای حمل و نقل، تعرفهها و مالیاتها، به صورت منطقهای متفاوت است.
در این میان اگرچه آلمان تنها حدود ۶ درصد از نفت خام خود را از خاورمیانه تأمین میکند، اما قیمتهای تعیین شده در بورسها اعمال میشود.
دومین مسیر اصلی نفت در خاورمیانه، تنگه باب المندب در منتهیالیه جنوبی دریای سرخ، نیز در حال حاضر به شدت محدود شده است.
این به دلیل اقدامات مقاومت انصارالله یمن و متحد ایران است که ضربه سنگینی به ظرفیت صادرات ابرقدرت نفتی عربستان سعودی وارد کردهاند. این گروه مقاومت یمنی بخشهای بزرگی از ساحل دریای سرخ یمن را تصرف کرده و به تانکرها و پالایشگاههای نفت متعلق به عربستان حمله کردهاند.
عربستان سعودی در ابتدا تلاش کرد از طریق یک مسیر جایگزین، تنگه هرمز را دور بزند. دولت ریاض روزانه پنج تا هفت میلیون بشکه نفت را از طریق خط لوله شرق-غرب به بندر ینبع در دریای سرخ پمپاژ میکرد.
با این حال، این خط لوله توسط یک حمله پهپادی از عراق آسیب دید و به عنوان یک اقدام احتیاطی تعطیل شد. این امر منجر به کاهش شدید صادرات نفت عربستان سعودی شد.
کلاوس-یورگن گرن، متخصص کالای آلمانی، در این باره میگوید: تخمین زده میشود که قبل از جنگ علیه ایران حدود ۱۰ میلیون بشکه بیشتر در روز از طریق تنگه هرمز و باب المندب نسبت به امروز صادر میشد که این تقریباً معادل ۱۰ درصد از تولید نفت جهانی است.
در این شرایط کارشناسان هیچ راه سریعی برای خروج از دام قیمت انرژی ناشی از جنگ علیه ایران نمیبینند. سمینا سلطان از موسسه اقتصادی آلمان (IW) در کلن در این باره میگوید: قیمت نفت به احتمال زیاد حداقل تا ابتدای سال آینده بالا خواهد ماند. علاوه بر این، سایر کشورها نمیتوانند شکاف عرضه از خاورمیانه را جبران کنند.
کلاوس-یورگن گرن، تحلیلگر اقتصادی، تأکید میکند: خارج از شبه جزیره عربستان، تولید را تنها میتوان با تلاش بسیار زیاد به بیش از دو میلیون بشکه نفت در روز افزایش داد، زیرا سرمایهگذاری در تأسیسات تولیدی جدید عموماً به زمان طولانی نیاز دارد.
وی همچنین گفت: ایالات متحده آمریکا، کانادا، برزیل، گویان و کشورهای آسیای میانه در واقع پروژههایی را برای مقابله با این شرایط آغاز کردهاند. با این حال، اینها نمیتوانند کاهش کوتاه مدت عرضه از خلیج فارس را که حدود ۱۰ میلیون بشکه در روز است، جبران کنند.
همه چیز به کاهش اساسی تنش در اوضاع سیاسی خاورمیانه بستگی دارد.
لینک کپی شد
گزارش خطا
اخبار مرتبط
