به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، هادی حق‌بین در آیین بهره‌برداری از تقاطع غیرهمسطح آیت‌الله سعیدی با راه‌آهن تهران-اهواز (پل اتصال مناطق ۱۷ و ۱۸) و پل شهید مختاری در هشتاد و هفتمین شنبه امید و افتخار با بیان اینکه حوزه فنی و عمرانی با رویکرد عدالت‌محوری فعالیت‌هایی در مناطق ۲۲ گانه تدارک دیده است، گفت: طبق برنامه چهارم تحول شهر تهران اهداف و ماموریت‌هایی بر عهده معاونت فنی و عمرانی تکلیف شده که بخشی از آن‌ها تکمیل تقاطعات شهر است.
وی ادامه داد: طی ۲۰ ماه گذشته در منطقه ۱۷ چندین پروژه با کارکرد‌های مختلف تقدیم شهروندان شده است که از آن جمله می‌توان به بازار روز شقایق با معماری ایرانی-اسلامی و بوستان شهید سلیمانی که ظرف مدت شش ماه در سازمان عمرانی مناطق عملیاتی شد، اشاره کرد.
حق بین افزود: افزایش صد درصدی سهم آسفالت مناطق جنوبی مد نظر معاونت عمرانی بوده است.
وی در ادامه افزود: اغلب پروژه‌های بزرگراهی باعث گسست مناطق می‌شود و لازم است که به پیوند مناطق توجه کنیم. پروژه‌هایی که امروز رونمایی می‌شود اثرگذاری ویژه‌ای در این امر دارند و از آن دست پروژه‌هایی هستند که در قرار خدمت شهردار تهران قولش به شهروندان داده شده بود.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه در برنامه چهار ساله باید ۲۸ کیلومتر بزرگراه افتتاح کنیم، گفت: به جز پروژه‌های تقاطعی انواع پروژه‌های ابنیه با کارکرد‌های مختلف به سفارش انواع سازمان‌ها و مناطق توسط معاونت فنی و عمرانی در دست اجرا است. پارکینگ‌های طبقاتی متفاوتی نیز به سفارش سازمان ترافیک در دستور کار قرار دارد که از این میان ظرف یک ماه آینده پارکینگ «مینابی» در منطقه ۱۵ تقدیم شهروندان خواهد شد.
وی در پایان تأکید کرد: اولویت ما انجام و تکمیل پروژه‌های نیمه تمام است که به جهت مشکلاتی که برای شهر ایجاد کرده بود در دست اقدام هستند.
در ادامه محمد آقامیری، عضو شورای شهر تهران نیز گفت: سیاست گذاری خوبی در شروع این دوره انجام شد و تکمیل پروژه‌های ناقص تقاطعات غیرهمسطح در دستور کار قرار گرفت. این‌ها شاید پروژه‌های کوچک مقیاسی باشند؛ اما گره‌های بزرگی از کار مردم مناطق باز می‌کنند.
آقامیری افزود: عملکرد دو ساله معاونت فنی و عمران مورد رضایت شورای شهر تهران است. امروز تقریبا هیچ پروژه عمرانی وجود ندارد که متوقف بوده و اکنون فعال نباشد.