- تشکلهای دانشگاهی
- صنفی و دانشجویی
- آموزش و پژوهش
- نشریات دانشجویی
- یادداشت دانشجویی
- دانش و فناوری
- ارتباطات
- اقتصاد کلان و بودجه
- اقتصاد سیاسی
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۳۱۵۲۹۱
تاریخ انتشار: ۱۰:۲۳ - ۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۳
کد خبر: ۳۱۵۲۹۱
۱۰:۲۳ - ۲۳ ارديبهشت ۱۳۹۳
در گفتگو با «خبرگزاری دانشجو»
محمدرضا بیات مجری طرح در گفتگو با خبرنگار علمی «خبرگزاری دانشجو»، با بیان اینکه این سیستم با عنوان سیستم مانیتورینگ لایروبی عرضه شده است، گفت: این نوع سیستم‌ها در کشور موجود است ولی به دلیل عدم کارایی لازم بدون استفاده باقی مانده است.
وی ادامه داد: در این مطالعات سیستم جدید لایروبی را عرضه کردیم که قادر است با تعیین دقیق عمق مورد نظر ماموریت‌های لازم در زمینه لایروبی و حفر کانال را در دریا اجرایی کند.
بیات با تاکید بر اینکه این سیستم برای حفر کانال‌های دریایی به کار برده می‌شود، خاطر نشان کرد: حفر کانال‌های دریایی برای نقاطی که خطوط لوله نفت برای انتقال نفت به پالایشگاه از آن عبور می‌کند نیاز به دقت بالایی دارد تا به خطوط لوله نفت آسیبی وارد نشود از این رو تعیین موقعیت دقیق این خطوط، حفظ ایمنی و جلوگیری از آلودگی‌های زیست محیطی نقش مهمی دارد.
این محقق ادامه داد: بر این اساس برای سیستم لایروبی تولید شده سیستم ناوبری طراحی شد تا در حین انجام ماموریت‌های مورد نظر آسیبی به خطوط لوله نفت وارد نکند.
لینک کوتاه: snn.ir/001K1L
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.