به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری دانشجو، شبکه خبری "ان دی تی وی" روز جمعه به نقل از یک مقام پلیس از احتمال افزایش تلفات این حادثه خبر داد و حال برخی مصدومان را بسیار وخیم اعلام کرد.
شیتال کومار یک مقام دولتی در ایالت هیماچال پرادش گفت: این حادثه در زمانی اتفاق افتاده است که اتوبوس بیش از ۷۰ مسافر حمل می‌کرد. به نظر می‌رسد دلیل وقوع این حادثه حضور مسافر بیش از ظرفیت و عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی باشد.
به گفته پلیس، تعدادی از مسافران این اتوبوس بر روی سقف آن سوار بوده‌اند و به این دلیل تلفات این سانحه افزایش یافته است.
حوادث جاده‌ای در هند سالانه یک دلیل عمده مرگ و میر، جراحت و صدمه به اموال است.
سالانه بیش از ۱۵۰ هزار نفر در هند بر اثر سوانح جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. این آمار به معنای مرگ روزانه ۴۰۰ نفر در جاده‌های هند است.
گزارش "وضع جهانی در مورد ایمنی جاده‌ها" که توسط سازمان بهداشت جهانی منتشر شده، علل اصلی تصادفات ترافیکی در هند را سرعت غیر مجاز، رانندگی تحت تأثیر مصرف الکل، استفاده نکردن از کلاه ایمنی و کمربند ایمنی شناسایی کرده است. بی توجهی به رانندگی در میان خطوط و یا ورود به مسیر ترافیک مقابل هنگام چرخش، علت اصلی حوادث در بزرگراه‌های ملی هند عنوان است.
هند دارای بیشترین تعداد تلفات جاده‌ای در جهان است. در سال ۲۰۱۶ که آخرین آمار و ارقام سوانح جاده‌ای و ترافیکی در آن منتشر شده، هند بیش از یک سوم مرگ و میر ناشی از حوادث جاده‌ای در جهان را به خود اختصاص داده است.
دهلی نو یکی از کشورهای امضا کننده پیمان برزیل در مورد امنیت جاده‌ها ست و بر اساس این پیمان، متعهد شده تا سال ۲۰۲۰ آمار تصادفات و مرگ و میر جاده‌ای خود را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.
شیتال کومار یک مقام دولتی در ایالت هیماچال پرادش گفت: این حادثه در زمانی اتفاق افتاده است که اتوبوس بیش از ۷۰ مسافر حمل می‌کرد. به نظر می‌رسد دلیل وقوع این حادثه حضور مسافر بیش از ظرفیت و عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی باشد.
به گفته پلیس، تعدادی از مسافران این اتوبوس بر روی سقف آن سوار بوده‌اند و به این دلیل تلفات این سانحه افزایش یافته است.
حوادث جاده‌ای در هند سالانه یک دلیل عمده مرگ و میر، جراحت و صدمه به اموال است.
سالانه بیش از ۱۵۰ هزار نفر در هند بر اثر سوانح جاده‌ای جان خود را از دست می‌دهند. این آمار به معنای مرگ روزانه ۴۰۰ نفر در جاده‌های هند است.
گزارش "وضع جهانی در مورد ایمنی جاده‌ها" که توسط سازمان بهداشت جهانی منتشر شده، علل اصلی تصادفات ترافیکی در هند را سرعت غیر مجاز، رانندگی تحت تأثیر مصرف الکل، استفاده نکردن از کلاه ایمنی و کمربند ایمنی شناسایی کرده است. بی توجهی به رانندگی در میان خطوط و یا ورود به مسیر ترافیک مقابل هنگام چرخش، علت اصلی حوادث در بزرگراه‌های ملی هند عنوان است.
هند دارای بیشترین تعداد تلفات جاده‌ای در جهان است. در سال ۲۰۱۶ که آخرین آمار و ارقام سوانح جاده‌ای و ترافیکی در آن منتشر شده، هند بیش از یک سوم مرگ و میر ناشی از حوادث جاده‌ای در جهان را به خود اختصاص داده است.
دهلی نو یکی از کشورهای امضا کننده پیمان برزیل در مورد امنیت جاده‌ها ست و بر اساس این پیمان، متعهد شده تا سال ۲۰۲۰ آمار تصادفات و مرگ و میر جاده‌ای خود را تا ۵۰ درصد کاهش دهد.
ارسال نظرات