- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۱۴۴۸۹۲
تاریخ انتشار: ۱۵:۳۶ - ۱۶ شهريور ۱۳۹۰
کد خبر: ۱۴۴۸۹۲
۱۵:۳۶ - ۱۶ شهريور ۱۳۹۰
عضو کمیسیون عمران مجلس:
به گزارش گروه سياسي «خبرگزاري دانشجو» به نقل از پايگاه اطلاع رساني راه آهن جمهوري اسلامي ايران، محمد تقی بختیاری گفت: در اهداف چشم انداز 20 ساله، احداث 25 هزار کیلومتر خطوط ریلی پیش بینی شده اما هم اکنون نزدیک به 10 هزار کیلومتر خطوط ریلی به بهره برداری رسیده است.
وی اظهار داشت: در طول 14 سال باقی مانده تا سال 1404 باید نزدیک به 16 هزار کیلومتر خطوط ریلی در کشور ساخته شود که ایجاد زیرساختها، تاسیسات بین راهی، ناوگان و ... برای آن نیاز به برنامه ریزی مدون و اجرایی دارد.
بختیاری با بیان اینکه آثار این برنامه ریزی باید در بودجه مشخص شود، گفت: در کشور تقریبا سالانه هزار میلیارد تومان برای این بخش هزینه می شود اما ساخت هر کیلومتر خط ریلی با زیرساخت های مورد نیاز آن بین سه تا چهار میلیارد تومان هزینه می برد بنابراین صنایع ریلی کشور ما برای تحقق برنامه ها به سالانه چهار هزار میلیارد تومان بودجه نیاز دارد.
نماینده مردم بافت در خانه ملت با اشاره به اینکه فاصله زیادی تا تحقق این امر وجود دارد و تنها دو راهکار در این زمینه چاره ساز خواهد بود، تصریح کرد: ترغیب بخش خصوصی برای سرمایه گذاری در این بخش و توجه به سرمایه گذاری های خارجی می تواند به توسعه صنایع ریلی کشور کمک کند.
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.