- اقتصاد کلان و بودجه
- صنعت، معدن و تجارت
- راه و شهرسازی
- ارتباطات
- نفت و انرژی
- بورس، بیمه و بانک
- کشاورزی و تعاون
- اقتصاد بینالملل
- مبارزه با فساد
- بازرگانی
- اقتصاد سیاسی
- سایر حوزهها
کد خبر: ۸۴۶۹۷۲
تاریخ انتشار: ۱۱:۳۳ - ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۹
کد خبر: ۸۴۶۹۷۲
۱۱:۳۳ - ۲۲ ارديبهشت ۱۳۹۹
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، علی خضریان، منتخب مردم تهران در انتخابات دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: مقابله با نابسامانی قیمت خودرو، عزمی جدی جهت شکستن انحصار شبکه‌ی اختاپوسی حاکم بر این صنعت را می‌طلبد که توانسته به مرور زمان و با یک دوپینگ سیاسی ضمن در اختیار گرفتن بخش مهمی از سهام خودروسازی کشور، انحصار در تامین قطعه را نیز برای خود فراهم نماید.
منتخب مردم تهران افزود: «طبق گزارش تحقیق و تفحص مجلس در ۲۹ تیر سال ۹۴ از صنایع خودروسازی کشور، شرکت‌های «کروز، عظام و صنایع سندان ایرانیان» تامین‌کننده بیش از ۳۰درصد قطعات و سیستم‌های خودرو‌های پرتیراژ ایرانی هستند که در ۲۳۰۰ قطعه به صورت تک منبع یا انحصاری تامین این قطعات فعالیت می‌کنند!»
خضریان در پایان نوشت: «انحصار ایجاد شده برای این غول‌های قطعه‌ساز ضمن اینکه توانسته بسیاری از قطعه‌سازان خرد را در گذر زمان حذف کند، عملا صنعت خودروسازی کشور را به گروگان این شرکت‌ها درآورده و هر زمانی که اراده کنند با عدم تامین به موقع قطعات، می‌توانند التهاب در بازار داخلی خودرو را رقم بزنند.»
ارسال نظرات
- خبرگزاری دانشجو نظراتی را که حاوی توهین است منتشر نمی کند.
- لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمايید.
- توصیه می شود به جای ارسال نظرات مشابه با نظرات منتشر شده، از مثبت یا منفی استفاده فرمایید.
- با توجه به آن که امکان موافقت یا مخالفت با محتوای نظرات وجود دارد، معمولا نظراتی که محتوای مشابهی دارند، انتشار نمی یابد.