به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، علی فرمانی اظهار کرد: اختصاص ردیف بودجه ای پیرامون نوسازی اتوبوس های ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری نشان می دهد که موضوعات ترافیکی و حمل و نقل برای مجموعه مدیریت شهری از اهمیت خاصی برخوردار بوده و در این زمینه هیچ کوتاهی صورت نمی گیرد.
وی ادامه داد: گسترش حمل و نقل و ترافیک‌های درون شهری باعث افزایش مصرف انرژی و آلودگی‌های محیطی می شود که در این خصوص نارضایتی هایی از سوی شهروندان وجود دارد که باید نگاه ویژه ای به زیرساخت های استفاده از حمل و نقل عمومی داشته باشیم.
فرمانی تصریح کرد: یکی دیگر از سیاست‌ها و راهکارهای مدیریت شهری برای کاهش ترافیک، احداث معابر جدید یا تعریض معابر قدیمی است که در همین خصوص کمربندی های آیت الله باریک بین و نسیم شمال قزوین اجرایی شد و به بهره برداری رسید.
رئیس شورای اسلامی شهر قزوین گفت: امروز مدیریت شهری با وجود مدیران دلسوز اقدام به برنامه ریزی و اجرای طرح های شهری کرده تا قزوین به پیشرفت و توسعه هرچه بیشتری دست یابد.
ارسال نظرات