به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مهدی صالحی شهردار منطقه ۲ تهران در آئین افتتاحیه ۴۷ کیلومتر مسیر سرزندگی (پیاده‌راه و مسیر حمل و نقل پاک) که صبح امروز جمعه ۱۰ اسفند ۱۴۰۳ همزمان با یکصد و شصت و هفتمین پویش امید و افتخار در بوستان پردیسان برگزار شد، ضمن تقدیر ویژه از شهردار تهران برای اجرای این طرح، اظهار کرد: شهردار شرایطی را فراهم کرد که امروز نزد مردم سربلند باشیم.
وی با بیان اینکه معاونت فنی و عمرانی شهرداری در این طرح که نمونه مشابهی نداشت، همکاری خوبی با ما داشت، خاطرنشان کرد: دوره مدرنیسم شهری با خودرو محوری همراه بود و تمام معابر شهری در تمام کشور‌های دنیا برای خودرو طراحی شده بود، اما این مسیر اشتباه است و انسان‌ها به سمت افسردگی می‌روند؛ لذا طراحان به سمت شهر‌های انسان محور رفتند و خودرو در اولویت بعدی قرار گرفت و امروز مد‌های حمل و نقلی پاک و مسیر‌های پیاده روی مورد توجه است.
صالحی با اشاره به اصلی‌ترین رویکرد شهرداری تهران مبنی بر توسعه حمل و نقل عمومی پاک و برقی، یادآور شد: در کنار این پازل اصلی، برنامه‌ای طراحی شد که مکمل آن را امروز در مد‌های سبک حمل و نقل شاهد هستیم.
شهردار منطقه ۲ با بیان اینکه چهار بوستان فدک، ۱۳ هکتاری، پردیسان و نهج‌البلاغه با این مسیر به هم در دو فاز متصل می‌شوند، گفت: ۴۷ کیلومتر مسیر پیاده روی و ۲۶ کیلومتر مسیر دوچرخه و اسکوتر طراحی شده و قرار است شهروندان در این دو مسیر به صورت ایمن تردد کند.
وی با اعلام اینکه ۱۳ ورودی در این مسیر طراحی شده است، گفت: ۲ پل نیز در مسیر طراحی شده که اولین پل در اسفندماه سال ۱۴۰۰ به بهره برداری رسید و پل دوم نیز امروز آماده خدمات رسانی به شهروندان است.
صالحی همچنین تصریح کرد: پل بزرگراه شیخ فضل اله نوری ۲۶۲ متر و پل بزرگراه شهید همت ۳۴۰ متر طول دارد. بخش‌های مختلف در این مسیر طی ۲ ماه راه اندازی شده و کار دقت و سرعت کافی را داشت.
وی با بیان اینکه ۹ ایستگاه شارژ دوچرخه و ۴ اتاق مادر و کودک و ۲ مجموعه اورژانس در طول مسیر پیش بینی شده است، یادآور شد: مسیر حمل بیمار نیز در نظر گرفته شده است.
شهردار منطقه ۲ با بیان اینکه ۳۰ نقطه حادثه خیز رفع شده است، گفت: احداث پل میانی برای اولین بار ظرف ۲ ماه به صورت سبک انجام شد و خوشبختانه موفقیت‌آمیز بود و آغازی برای مهندسی جدید در سطح شهر است.
وی با بیان اینکه هزار و ۵۰۰ تن آسفالت در مسیر توزیع شده و ۸۰۰ تابلو و علائم و ۲۹۰ نیمکت جدید در مسیر نصب شده است، خاطرنشان کرد: آبخوری‌ها و مخازن به‌روزرسانی و ۸۹ نوع درخت و درختچه در طول مسیر غرس شد.
صالحی همچنین تصریح کرد: ست‌های ورزشی جدیدی برای شهروندان در طول مسیر نصب شده و نورپردازی آن نیز با همراهی سازمان زیباسازی دنبال شد.
وی با بیان اینکه ۹۶ دوچرخه و ۹۶ اسکوتر برقی در ایستگاه‌ها آماده استفاده شهروندان است، یادآور شد: برنامه برای سال آینده اضافه کردن ۲۰ کیلومتر در فاز اول است و در فاز دوم نیز برنامه داریم مسیر را به ۱۰۰ کیلومتر برسانیم. از سعادت آباد تا طرشت و کوی نصر تا پونک این مسیر در نظر گرفته شده است.
شهردار منطقه ۲ با بیان اینکه فاز ۲ و ۳ مسیر ۴۷ کیلومتری و فاز دوم اکو پارک فرحزاد در سال آینده به بهره برداری خواهد رسید، گفت: توسعه حمل و نقل عمومی در این منطقه نیز در سال آینده دنبال خواهد شد.
ارسال نظرات