به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، محسن هاشمی، رئیس شورای اسلامی شهر تهران در حاشیه بازدید از منطقه ۹ و برج آزادی اظهارداشت:با توجه به اینکه برج آزادی به عنوان یکی از بنا‌های هویتی پایتخت محسوب می‌شود، باید برای مرمت و بازسازی آن مطالعات کارشناسی انجام شده و اقدامات لازم برای این نماد مدرنیته شهر تهران در دستور کار قرار گیرد.
وی به جذب بازدید کننده به این مکان گردشگری اشاره کرد و بیان داشت: با برنامه ریزی و معرفی فعالیت‌های ویژه در این مجموعه می‌توان برج آزادی را به عنوان اثری منحصر بفرد که معرف معماری ایرانی اسلامی است را از مهجوریت خارج کرد؛ چرا که پتانسیل خوبی برای جذب مسافرین و گردشگران دارد.
در ادامه شهربانو امانی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، برج آزادی را مجموعه‌ای فرهنگی دانست و گفت: از گذشته تاکنون یکی از مقاصد گردشگری مردم، تهران و برج آزادی با سازه‌ای فاخر می‌باشد؛ از این رو با ایمن سازی و آرام سازی اطراف میدان آزادی می‌توان جایگاه آن را در تهران، ایران و جهان به عنوان نماد هویتی کشور حفظ کرد.
وی بر ارتقاء چرخ اقتصادی تهران تاکید کرد و گفت: باید بتوان اماکن عمومی را در چهارچوب قانون در اختیار شهروندان قرار داد که امید است این امر بر چرخه اقتصادی شهر تهران بیش از پیش کمک کند.
همچنین سید علی مفاخریان شهردار منطقه ۹ در ادامه به آرام سازی و ایمن سازی اطراف میدان آزادی اشاره و بیان کرد: با توجه به آمار تصادفات در اطراف میدان آزادی، دو طرح ترافیکی و آرام سازی در محور غربی میدان آزادی در حال اجراست و ایمن سازی آن در سه لاین کندرو و تندرو در ورودی بزرگراه شهید لشگری به این میدان انجام شده است و امیدواریم با اتمام این طرح، دسترسی شهروندان به برج آزادی تسهیل شود.
وی با اشاره به اتصال زیرگذر مترو آزادی به میدان آزادی خاطر نشان کرد: بر اساس دستور رئیس شورای اسلامی شهری تهران مبنی بر دسترسی بهتر به میدان آزادی از طریق خط مترو، مقرر شده تا با ارسال لایحه‌ای به شورای اسلامی شهر، این طرح بررسی شده و با تسهیلاتی که فراهم می‌شود بتوان دسترسی بهتری برای شهروندان ایجاد کرد.
وی به جذب بازدید کننده به این مکان گردشگری اشاره کرد و بیان داشت: با برنامه ریزی و معرفی فعالیت‌های ویژه در این مجموعه می‌توان برج آزادی را به عنوان اثری منحصر بفرد که معرف معماری ایرانی اسلامی است را از مهجوریت خارج کرد؛ چرا که پتانسیل خوبی برای جذب مسافرین و گردشگران دارد.
در ادامه شهربانو امانی عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران، برج آزادی را مجموعه‌ای فرهنگی دانست و گفت: از گذشته تاکنون یکی از مقاصد گردشگری مردم، تهران و برج آزادی با سازه‌ای فاخر می‌باشد؛ از این رو با ایمن سازی و آرام سازی اطراف میدان آزادی می‌توان جایگاه آن را در تهران، ایران و جهان به عنوان نماد هویتی کشور حفظ کرد.
وی بر ارتقاء چرخ اقتصادی تهران تاکید کرد و گفت: باید بتوان اماکن عمومی را در چهارچوب قانون در اختیار شهروندان قرار داد که امید است این امر بر چرخه اقتصادی شهر تهران بیش از پیش کمک کند.
همچنین سید علی مفاخریان شهردار منطقه ۹ در ادامه به آرام سازی و ایمن سازی اطراف میدان آزادی اشاره و بیان کرد: با توجه به آمار تصادفات در اطراف میدان آزادی، دو طرح ترافیکی و آرام سازی در محور غربی میدان آزادی در حال اجراست و ایمن سازی آن در سه لاین کندرو و تندرو در ورودی بزرگراه شهید لشگری به این میدان انجام شده است و امیدواریم با اتمام این طرح، دسترسی شهروندان به برج آزادی تسهیل شود.
وی با اشاره به اتصال زیرگذر مترو آزادی به میدان آزادی خاطر نشان کرد: بر اساس دستور رئیس شورای اسلامی شهری تهران مبنی بر دسترسی بهتر به میدان آزادی از طریق خط مترو، مقرر شده تا با ارسال لایحه‌ای به شورای اسلامی شهر، این طرح بررسی شده و با تسهیلاتی که فراهم می‌شود بتوان دسترسی بهتری برای شهروندان ایجاد کرد.
ارسال نظرات