صادرات سنگ آهن و واردات ریل ممنوع/ تأمین سنگ آهن ذوب آهن از ۳ معدن اصلی

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حسین مدرس خیابانی گفت: شیوه تولید ذوب آهن اصفهان با سایر فولادسازان کشور متفاوت است و این باعث شده که نه تنها از یارانه انرژی بی بهره باشد، بلکه از معادن زغال سنگ نیز حمایت می‌کند و لذا باید از این صنعت با روش‌های مختلف از جمله برداشتن محدودیت صادرات، حمایت کرد.

وی از فعالیت‌های ذوب آهن اصفهان در حوزه صرفه جویی در مصرف آب و ایجاد فضای سبز که ۸۰ برابر استاندارد است تقدیر نمود و افزود: ذوب آهن اصفهان آماده‌ترین واحد صنعتی کشور برای جهش تولید است و در سالی که از سوی مقام معظم رهبری با عنوان جهش تولید نامگذاری شده است، هرگز نباید تولید این مجتمع عظیم صنعتی کمتر از ظرفیت تولیدش باشد. انتظار این است که تولید این شرکت از ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن نیز فراتر برود.

مدرس خیابانی، مسئولین وزارت صمت به ویژه وجیه ا... جعفری مدیرعامل شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران را مسئول دستیابی ذوب آهن اصفهان به جهش تولید دانست و گفت: حل مشکلات این شرکت برای دستیابی به تولید ۳ میلیون تن در سال جاری باید به صورت هفتگی پیگیری شود و هیچ توجیهی برای عدم تامین سنگ آهن مورد نیاز این شرکت پذیرفته نیست.

سرپرست وزارت صمت، دستورات لازم برای ممنوعیت سریع و کامل صادرات سنگ آهن و همچنین ممنوعیت ثبت سفارش برای واردات ریل را اعلام نمود و گفت: تامین کامل سنگ آهن مورد نیاز ذوب آهن و رفع موانع جهش تولید این شرکت، ممنوعیت صادرات سنگ آهن و ممنوعیت واردات محصولاتی که صنایع فولادی کشور قادر به تولید آن هستند به ویژه ریل، سه اقدام فوری است که در این نشست، تصمیمات لازم برای اجرای آن‌ها اتخاذ شد.

مدرس خیابانی با اشاره به این که فولاد مبارکه اصفهان، یک میلیون تن گندله به ذوب آهن اصفهان تحویل می‌دهد و با محصولات این شرکت تهاتر می‌شود، افزود: معادن کشور باید سنگ آهن ذوب آهن را تامین کنند و صنایع معدنی باید به اکتشاف توجه ویژه داشته باشند تا شرکت‌های فولادی در تامین مواد اولیه با مشکل مواجه نشوند.

خداداد غریب‌پور، رئیس هیئت عامل سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) و معاون وزیر نیز در این نشست گفت: باید مصوبه تامین یک میلیون و ۷۰۰ هزار تن سنگ آهن برای ذوب آهن اصلاح شده و کل نیاز ذوب آهن به سنگ آهن بر اساس این مصوبه از معادن چاه گز، سنگ آهن مرکزی و سنگان تا ۵ سال آینده تامین گردد.

وی افزود: با توجه به این که روش تولید ذوب آهن اصفهان متفاوت است، لذا تامین سنگ آهن برای این شرکت و برداشتن محدودیت برای صادرات محصولات این شرکت، منصفانه است.

رئیس هیات عامل ایمیدرو افزود: در سال گذشته، معادن زغال سنگ کشور در حال ورشکستگی بودند، اما ذوب آهن اصفهان از آن‌ها حمایت لازم را نمود و مانع ورشکستگی این معادن شد.

داریوش اسماعیلی، معاون امور معادن و صنایع معدنی وزارت صمت نیز در این نشست از ذوب آهن اصفهان به جهت کمک به دولت به منظور تنظیم بازار و کنترل قیمت‌ها قدردانی نمود و گفت: تنها راه کنترل قیمت، افزایش تولید است و ذوب آهن اصفهان در این زمینه به خوبی عمل کرده است.

وی افزود: نقشه راه معدن کشور تهیه شده است و بندی از این نقشه راه به ذوب آهن اصفهان اختصاص دارد که بر این اساس سنگ آهن مورد نیاز این شرکت تامین شده و این مشکل ریشه‌ای حل می‌شود.

سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت در سفر یک روزه به استان اصفهان به همراه معاونین خود ضمن حضور در ذوب آهن اصفهان، از خط تولید ریل، روند بازسازی کوره شماره یک و پروژه تزریق پودر زغال به کوره بلند بازدید نمود و در نشستی با حضور مسئولین این وزارت خانه و مسئولین ذوب آهن، شیوه‌های رفع موانع دستیابی این شرکت به جهش تولید را مورد بررسی قرار داد. سرپرست وزارت صمت پیش از حضور در ذوب آهن از فولاد مبارکه بازدید کرد.