به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو؛ به نقل از مديريت ارتباطات و امور بين الملل شركت بهره برداري متروي تهران و حومه علي عبداله پور با اشاره به اينكه وضعيت شركت به لحاظ عمليات در بهترين وضعيت قرار دارد تصريح كرد: شاخص ها و قابليت هاي فني كه شركت بهره برداري متروی تهران و حومه دارد در سطح شهر و كشور بر همه آشكاراست و همه ما را به لحاظ فني كاملا قبول دارند. اما كمبود ناوگان مشكلي است كه سال ها ست با آن روبرو هستيم.
وي افزود: مسئوليت هاي كه در قبال مسافران داريم را به نحوه احسن انجام مي دهيم و مي دانيم كه حيات شركت بهره برداي مترو بستگي به حركت قطارها دارد و اين مستلزم هزينه كردن براي بازسازي قطارها و بازگرداندن آنها به چرخه سير است كه بايد با دقت بيشتري انجام شود.
عبداله پور با تاكيد بر اينكه بازسازي ناوگان بايد در اولويت اول قرار گيرد خاطرنشان كرد: اين كار نياز به منابع مالي دارد اگر ما مي خواهيم شركت پويا باشد بايد تلاش كنيم تا حركت قطارها به خوبي انجام شود و اين تنها با اورهال كردن به موقع قطارها و افزايش ناوگان به شبكه محقق مي شود.
مدير عامل شركت بهره برداري متروي تهران و حومه در ادامه با بيان اينكه ظرفيت قطارهاي كه اورهال شده اند پايين است افزود: بايد بيشتر از اين ها در اين بخش كار كنيم كه نيار به منابع مالي دارد چرا كه از نظر فني مشكل خاصي نداريم و در بالا ترين سطح خود قرا داريم و به خوبي در حال فعاليت هستيم در شرايط كرونا خيلي از صنايع تعطيل شده اند اما الحمدالله متروي تهران و حومه به حيات و سير حركت خود ادامه داده است. ولي اين كم است.
وي گفت: ما بايد ظرفيت تعميرات اساسي قطارها را دوبرابر كنيم تا نياز به ورود قطارهاي جديد كه با توجه به تحريم ها به زودي ممكن است محقق نشود ما را دچار مشكل نكند و بتوانيم خدمات رساني خود را به خوبي ادامه دهيم.
ارسال نظرات