به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از سی‌ان‌بی‌سی، محدودیت‌های سختگیرانه مقابله با ویروس کرونا در چین باعث شد فشار‌ها به صنعت کشتیرانی جهان افزایش یابد.
چین بخش بزرگی از بندر کلیدی نینگبو ژوشان را که سومین بندر پرترافیک جهان محسوب می‌شود، به دنبال ابتلای تنها یک کارگر به ویروس کرونا، تعطیل کرد.
مقامات محلی می‌گویند تمام خدمات خارجی و داخلی ترمینال میشان بندر ژوشان که به اروپا و آمریکای شمالی سرویس می‌دهد، تا اطلاع ثانوی بسته شده‌اند.
نیک مارو، اقتصاددان ارشد واحد اطلاعات اکونومیست می‌گوید: سیاست «کرونای صفر» چین به ما می‌گوید این آخرین بندری نیست که تعطیل می‌شود.
دان تیورا، مدیرعامل گروه سورسینگ اینداستری، می‌گوید: مالکان کشتی‌ها احتمالاً هزینه این اختلال را به مصرف‌کنندگان منتقل خواهند کرد و قبل از فصل خرید مهم تعطیلات پایان سال میلادی تورم قیمت‌های جهان را بیش از پیش بالا می‌برند.