به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، دیروز رئیس دیوان محاسبات کشور از مصوبه مجلس برای انتقال صندوق بازنشستگی هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به صندوق بازنشستگی کشور خبر داد.
مهرداد بذرپاش در نشست مشترک با رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقدامات اولویت‌دار وزارت راه و شهرسازی گفت: هواپیمایی جمهوری اسلامی پرافتخارترین ایرلاین ایران است، این در حالیست که در زمان حاضر هم پرسنل، هم کادر و هم مردم از ایران ایر ناراضی هستند.
وی پیشنهاد داد برای رفع مشکل زیانده بودن ایران‌ایر، ۵۷۰ میلیون یورو بدهی هما به بانک‌های دولتی و صندوق توسعه ملی برای افزایش سرمایه تهاتر شود.
زیان انباشت ۲۰ هزار میلیارد تومانی ایران‌ایر
گفتنی است، اسفندماه سال گذشته مدیرعامل وقت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران گفته بود: ایران‌ایر طی ۱۱ سال گذشته زیان انباشته حدود ۸۲۰ میلیون دلاری (۲۰ هزار میلیارد تومان) دارد.
علیرضا برخور در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به حمایت‌های وزیر راه و شهرسازی از صنعت هوانوردی و ایران‌ایر افزود: برای این‌که هما از این وضعیت خارج شود نیازمند یک کار جهادی از سوی دولت است.
وی تصریح کرد: درآمد هما کفاف پرداخت حقوق پرسنل و بازنشستگان را نمی‌دهد، واقعیت این است که درآمد‌های ما به گونه‌ای نیست که بتوانیم حقوق ماهانه را پرداخت کنیم.
برخور ادامه داد: اکنون ایران‌ایر ۲۳ هزار حقوق‌بگیر دارد که ۱۳ هزار نفر آن‌ها بازنشسته هستند. به علاوه این‌ها چند صد نفر شرکت اقماری هستند به صورت پیمانکاری برای هما کار می‌کنند و ما باید حقوق آن‌ها را پرداخت کنیم.
وی در پاسخ به این پرسش که حقوق ماهانه پرسنل، بازنشستگان و شرکت‌های پیمانکاری چه میزانی است، اظهار کرد: ماهانه حدود ۱۶۳ میلیارد تومان باید برای حقوق پرداخت کنیم.
روز گذشته نمایندگان مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی بخش هزینه‌ای لایحه بودجه ۱۴۰۱ مصوب کردند؛ مؤسسه صندوق بازنشستگی و وظیفه کارکنان شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» با همه وظایف، اختیارات، تعهدات و دارایی‌ها از جمله اموال منقول و غیرمنقول، سهام، امتیازات، موجودی، اسناد و اوراق و سایر حقوق ظرف سه ماه از تاریخ تصویب این قانون به صندوق بازنشستگی کشوری منتقل شود.
۱ -اعتبارات لازم برای پرداخت حقوق کارکنان بازنشسته، مستمری و وظیفه بگیر شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران «هما» در اعتبارات سالیانه صندوق بازنشستگی کشوری پیش‌بینی و لحاظ می‌شود.
۲ -شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران موظف است تمام دارایی‌ها و پرونده‌های شاغلین، بازنشستگان و مستمری بگیران را ظرف سه ماه بعد از ابلاغ این قانون صندوق بازنشستگی کشوری تحویل دهد.
لازم به ذکر است، دخل و خرج ایرلاین ملی طی سال‌های اخیر هیچگاه با هم نخوانده که مهم‌ترین دلیل پرداخت حقوق حدود ۱۳ هزار بازنشسته بوده است. ایران‌ایر در برخی مواقع برای تامین منابع مالی پرداخت حقوق و دستمزد کارکنان و بازنشستگان از سایر زیرمجموعه‌های وزارت راه و شهرسازی از جمله سازمان بنادر و دریانوردی استقراض می‌کرد.
با توجه به اقدام دیروز نمایندگان مجلس، ایران‌ایر از زیر بار سنگین حقوق بازنشستگان خارج شده و می‌توان امیدوار بود بعد از سال‌ها ایرلاین ملی به روز‌های اوج خود بازگردد.