همزمان با حضور خرم در راس سازمان
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حامد مظاهریان معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی در یادداشتی در کانال تلگرامی خود با نام «تعامل؛ ضرورتی برای اعتلای جامعه مهندسی کشور» خواستار افزایش همکاری‌های این وزارت و سازمان نظام مهندسی ساختمان شد.
گفتنی است در نخستین روز هفته جاری احمد خرم وزیر سابق راه و ترابری توانست با کسب ۲۱ رأی از مجموع ۲۵ آرای مأخوذۀ اعضای هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، ریاست این سازمان را عهده دار شود. وی جایگزین حسن قربانخانی رئیس سابق این سازمان شد که در دوره کوتاه ریاست خود بر نظام مهندسی تهران، مشکلات زیادی با وزارت راه و شهرسازی به دلیل عدم اجرای بخشنامه‌های صادره از سوی وزیر راه و شهرسازی به خصوص بخشنامه «لغو کسر ۵ درصد از دستمزد مهندسان ناظر از سوی نظام مهندسی‌های استانی» پیدا کرد و به همین دلیل، پروانه فعالیت حرفه‌ای وی، از سوی وزیر راه تعلیق و نهایتا از عضویت هیئت مدیره نظام مهندسی استان تهران کنار گذاشته شد.
متن کامل یادداشت مظاهریان به این شرح است:
به طور حتم ایجاد فرصت برای گفتگو و به دنبال آن تعامل سازنده در درون یک سیستم و نظامات مرتبط با آن می‌تواند یکی از مناسب‌ترین روش‌ها برای بهبود و اصلاح ساختار‌ها باشد. در این میان ارتباطات چهره به چهره و بستر سازی برای بیان آزاد در موضوعات مختلف می‌تواند به افزایش آگاهی منجر شده و در نتیجه به نزدیکی دیدگاه‌ها کمک شایان کند. در ماه‌های پیش رو و با نزدیک شدن به زمان برگزاری انتخابات سازمان‌های نظام مهندسی ساختمان توجه به امر گفتگو اهمیتی فزاینده خواهد یافت.
جامعه بزرگ مهندسین ساختمان نیز به اهمیت این موضوع واقفند و در طی هفته‌های گذشته شاهد تشکیل جلسات پرسش و پاسخ از سوی محافل مختلف با موضوع اصلاحات نظام ساخت و ساز کشور بوده ایم. یکی از این سلسله جلسات، چندی پیش به همت کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران در این دانشگاه و با حضور وزیر راه و شهرسازی، اساتید و دانشجویان و جامعه مهندسی کشور برگزار شد. در آن جلسه دکتر آخوندی به تشریح وضعیت کنونی مهندسی ساختمان کشور و چالش‌هایی که مهندسی در کشور با آن روبه رو است پرداخت و صحبت از بازمهندسی مهندسی کرد. تاکید دکتر آخوندی بر جوهره مهندسی که رقابت و خلاقیت است تمرکز داشت و بر تشکیل نظام جامع مهندسی یک پارچه تأکید کرد.
در مدل مطرح شده نظام مهندسی ساختمان و هم نظام فنی اجرایی کشور حضور خواهند داشت با این شرط که کلیه مهندسان باید در یک جا تایید صلاحیت شوند. در پایان از حاضرین در جلسه خواستند تا سوالات و انتقادات خویش را در این رابطه مطرح کنند. سوالات از سوی حاضرین مطرح و وزیر به آن‌ها با صبر و حوصله پاسخ دادند و خوشبختانه فضایی دوسویه و چهره به چهره در این گفت و گوی‌ها ایجاد شد.
همچنین در جلسه دیگری که از سوی کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران برگزار شد شاهد حضور نمایندگانی از شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی بودم که در کنار همکارانم در معاونت مسکن و ساختمان وزارتخانه شانه به شانه هم نشستند و در موضوعات مورد اختلاف به بیان دیدگاه‌های خود پرداختند. من نیز در ابتدای جلسه با تاکید بر لزوم انجام اصلاحات به نحوی که منجر به انتفاع مردم و مهندسان شود سخن گفتم و بر حرفه‌ای شدن انجام خدمات مهندسی در ایران تاکید و نقش و وظیفه شهرداری‌ها در کنترل ساختمان را گوشزد کردم. همچنین در سخنانم بر اهمیت انجام کار مهندسی تنها توسط مهندسان دارای صلاحیت و از طرف دیگر بر پذیرش مسئولیت خدمات ارائه شده توسط مهندسان پافشاری کردم. به طور کلی فضای این دو جلسه نه فضایی احساسی که فضایی مبتنی برگفت و گویی دو سویه بود که با طرح سوالات مختلف که از سوی نمایندگان جامعه مهندسی حاضر در جلسه مطرح شد رنگ و بویی عقلایی یافت و دیدگاه‌های مختلف توانستند دیدگاه‌ها و سوالات خود را طرح کرده و پاسخ‌هایی روشن و شفاف دریافت کنند.
امروز نیز جلسه مشترکی که به درخواست شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان و موافقت وزیر راه و شهرسازی برنامه ریزی شده بود با حضور نمایندگان شورای مرکزی و وزارتخانه تشکیل شد. فضای جلسه بسیار مثبت و آکنده از تفاهم بود، و نمایندگان بر پرشماری اشتراکات تاکید داشتند. در جلسه موضوعات مختلفی مورد بررسی و گفتگو قرار گرفت و مقرر گردید تا در هفته‌های پیش رو جلسات ادامه یابد.
باور دارم که گفتگو، تعامل و تلاش مشترک موجب ساماندهی وضعیت سازمان نظام مهندسی ساختمان خواهد شد.
گفتنی است در نخستین روز هفته جاری احمد خرم وزیر سابق راه و ترابری توانست با کسب ۲۱ رأی از مجموع ۲۵ آرای مأخوذۀ اعضای هیئت مدیره سازمان نظام مهندسی ساختمان استان تهران، ریاست این سازمان را عهده دار شود. وی جایگزین حسن قربانخانی رئیس سابق این سازمان شد که در دوره کوتاه ریاست خود بر نظام مهندسی تهران، مشکلات زیادی با وزارت راه و شهرسازی به دلیل عدم اجرای بخشنامه‌های صادره از سوی وزیر راه و شهرسازی به خصوص بخشنامه «لغو کسر ۵ درصد از دستمزد مهندسان ناظر از سوی نظام مهندسی‌های استانی» پیدا کرد و به همین دلیل، پروانه فعالیت حرفه‌ای وی، از سوی وزیر راه تعلیق و نهایتا از عضویت هیئت مدیره نظام مهندسی استان تهران کنار گذاشته شد.
متن کامل یادداشت مظاهریان به این شرح است:
به طور حتم ایجاد فرصت برای گفتگو و به دنبال آن تعامل سازنده در درون یک سیستم و نظامات مرتبط با آن می‌تواند یکی از مناسب‌ترین روش‌ها برای بهبود و اصلاح ساختار‌ها باشد. در این میان ارتباطات چهره به چهره و بستر سازی برای بیان آزاد در موضوعات مختلف می‌تواند به افزایش آگاهی منجر شده و در نتیجه به نزدیکی دیدگاه‌ها کمک شایان کند. در ماه‌های پیش رو و با نزدیک شدن به زمان برگزاری انتخابات سازمان‌های نظام مهندسی ساختمان توجه به امر گفتگو اهمیتی فزاینده خواهد یافت.
جامعه بزرگ مهندسین ساختمان نیز به اهمیت این موضوع واقفند و در طی هفته‌های گذشته شاهد تشکیل جلسات پرسش و پاسخ از سوی محافل مختلف با موضوع اصلاحات نظام ساخت و ساز کشور بوده ایم. یکی از این سلسله جلسات، چندی پیش به همت کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران در این دانشگاه و با حضور وزیر راه و شهرسازی، اساتید و دانشجویان و جامعه مهندسی کشور برگزار شد. در آن جلسه دکتر آخوندی به تشریح وضعیت کنونی مهندسی ساختمان کشور و چالش‌هایی که مهندسی در کشور با آن روبه رو است پرداخت و صحبت از بازمهندسی مهندسی کرد. تاکید دکتر آخوندی بر جوهره مهندسی که رقابت و خلاقیت است تمرکز داشت و بر تشکیل نظام جامع مهندسی یک پارچه تأکید کرد.
در مدل مطرح شده نظام مهندسی ساختمان و هم نظام فنی اجرایی کشور حضور خواهند داشت با این شرط که کلیه مهندسان باید در یک جا تایید صلاحیت شوند. در پایان از حاضرین در جلسه خواستند تا سوالات و انتقادات خویش را در این رابطه مطرح کنند. سوالات از سوی حاضرین مطرح و وزیر به آن‌ها با صبر و حوصله پاسخ دادند و خوشبختانه فضایی دوسویه و چهره به چهره در این گفت و گوی‌ها ایجاد شد.
همچنین در جلسه دیگری که از سوی کانون فارغ التحصیلان دانشکده فنی دانشگاه تهران برگزار شد شاهد حضور نمایندگانی از شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی بودم که در کنار همکارانم در معاونت مسکن و ساختمان وزارتخانه شانه به شانه هم نشستند و در موضوعات مورد اختلاف به بیان دیدگاه‌های خود پرداختند. من نیز در ابتدای جلسه با تاکید بر لزوم انجام اصلاحات به نحوی که منجر به انتفاع مردم و مهندسان شود سخن گفتم و بر حرفه‌ای شدن انجام خدمات مهندسی در ایران تاکید و نقش و وظیفه شهرداری‌ها در کنترل ساختمان را گوشزد کردم. همچنین در سخنانم بر اهمیت انجام کار مهندسی تنها توسط مهندسان دارای صلاحیت و از طرف دیگر بر پذیرش مسئولیت خدمات ارائه شده توسط مهندسان پافشاری کردم. به طور کلی فضای این دو جلسه نه فضایی احساسی که فضایی مبتنی برگفت و گویی دو سویه بود که با طرح سوالات مختلف که از سوی نمایندگان جامعه مهندسی حاضر در جلسه مطرح شد رنگ و بویی عقلایی یافت و دیدگاه‌های مختلف توانستند دیدگاه‌ها و سوالات خود را طرح کرده و پاسخ‌هایی روشن و شفاف دریافت کنند.
امروز نیز جلسه مشترکی که به درخواست شورای مرکزی سازمان نظام مهندسی ساختمان و موافقت وزیر راه و شهرسازی برنامه ریزی شده بود با حضور نمایندگان شورای مرکزی و وزارتخانه تشکیل شد. فضای جلسه بسیار مثبت و آکنده از تفاهم بود، و نمایندگان بر پرشماری اشتراکات تاکید داشتند. در جلسه موضوعات مختلفی مورد بررسی و گفتگو قرار گرفت و مقرر گردید تا در هفته‌های پیش رو جلسات ادامه یابد.
باور دارم که گفتگو، تعامل و تلاش مشترک موجب ساماندهی وضعیت سازمان نظام مهندسی ساختمان خواهد شد.
ارسال نظرات