با پنل خورشیدی؛
به گزارش خبرنگار دانشگاه خبرگزاری دانشجو، خودروی خورشیدی دماوند در محل دانشکده فنی وحرفه‌ای علامه حسن زاده آملی با حضور صالحی عمران رئیس دانشگاه فنی وحرفه‌ای کشور وبا حضور جمعی از مسئولان استانی و دانشجویان رونمایی شد.
همه مراحل طراحی تا ساخت این خودروی خورشیدی که ۶ ماه زمان برده، توسط سه دانشجوی مقطع کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشکده فنی وحرفه‌ای علامه حسن زاه آملی به نام‌های مهدی میرابی، سیدمحمد سیدی و حسین قبادی ارفه ای و دو استاد راهنما انجام شده است.
ماشین این دانشجویان آمل با پنل‌های خورشیدی به عنوان موتور پوشانده شده و می‌تواند با نیروی انرژی خورشیدی که این صفحات ذخیره می‌کند و با حدود ۴ ساعت شارژ با حداکثر ۷۰ کیلومتر بر ساعت مسافت ۸۰ کیلومتری را پیمود.
وزن خودروی خورشیدی دانشجویان آملی ۱۲۰ کیلوگرم است و تا ۲۰۰ کیلوگرم بار را نیز می‌تواند حمل کند.
حشمت الله بهزادی، رئیس دانشکده فنی وحرفه‌ای علامه حسن زاده آملی در این باره گفت: این دانشگاه در راستای اهداف بلند دانشگاه فنی وحرفه‌ای و رسیدن به ساخت وتولید طرح‌های تولیدی، از ایده ارزشمند دانشجویان فعال وخلاق گروه مهندسی مکانیک خودرو با حمایت استادان این دانشکده در طراحی و تولید خودروی برقی حمایت همه جانبه داشته است.
بهزادی مطرح کرد: برای مراحل طراحی و ساخت این خودرو که از لوله‌های پلیمری بوده و سوخت مورد نیاز آن از انرژی الکتریکی است، حدود ۱۴ میلیون تومان هزینه شده که نیمی از آن توسط دانشکده و نیمی دیگر نیز توسط خود دانشجویان تأمین شده بود.
رئیس دانشکده فنی وحرفه‌ای علامه حسن زاده آملی با اشاره به اینکه تغییرات جزئی در مراحل طراحی و اصلاح استیل ظاهری خودرو در برنامه پیش بینی شده است، تاکید کرد: برای تولید انبوه نسل جدید خودرو‌های برقی وسبک وزن با شرکت‌های ایساکو و ایران خودرو صحبت‌هایی شده است.
وی گفت: با پیگیری‌هایی که توسط این دانشکده با دانشگاه فنی و حرفه‌ای انجام شده از سوی معاونت پژوهشی این دانشگاه به عنوان طرح مصوب پژوهشی مطرح وتصویب و حمایت کامل در تولید خواهد شد.
همه مراحل طراحی تا ساخت این خودروی خورشیدی که ۶ ماه زمان برده، توسط سه دانشجوی مقطع کارشناسی رشته مکانیک خودرو دانشکده فنی وحرفه‌ای علامه حسن زاه آملی به نام‌های مهدی میرابی، سیدمحمد سیدی و حسین قبادی ارفه ای و دو استاد راهنما انجام شده است.
ماشین این دانشجویان آمل با پنل‌های خورشیدی به عنوان موتور پوشانده شده و می‌تواند با نیروی انرژی خورشیدی که این صفحات ذخیره می‌کند و با حدود ۴ ساعت شارژ با حداکثر ۷۰ کیلومتر بر ساعت مسافت ۸۰ کیلومتری را پیمود.
وزن خودروی خورشیدی دانشجویان آملی ۱۲۰ کیلوگرم است و تا ۲۰۰ کیلوگرم بار را نیز می‌تواند حمل کند.
حشمت الله بهزادی، رئیس دانشکده فنی وحرفه‌ای علامه حسن زاده آملی در این باره گفت: این دانشگاه در راستای اهداف بلند دانشگاه فنی وحرفه‌ای و رسیدن به ساخت وتولید طرح‌های تولیدی، از ایده ارزشمند دانشجویان فعال وخلاق گروه مهندسی مکانیک خودرو با حمایت استادان این دانشکده در طراحی و تولید خودروی برقی حمایت همه جانبه داشته است.
بهزادی مطرح کرد: برای مراحل طراحی و ساخت این خودرو که از لوله‌های پلیمری بوده و سوخت مورد نیاز آن از انرژی الکتریکی است، حدود ۱۴ میلیون تومان هزینه شده که نیمی از آن توسط دانشکده و نیمی دیگر نیز توسط خود دانشجویان تأمین شده بود.
رئیس دانشکده فنی وحرفه‌ای علامه حسن زاده آملی با اشاره به اینکه تغییرات جزئی در مراحل طراحی و اصلاح استیل ظاهری خودرو در برنامه پیش بینی شده است، تاکید کرد: برای تولید انبوه نسل جدید خودرو‌های برقی وسبک وزن با شرکت‌های ایساکو و ایران خودرو صحبت‌هایی شده است.
وی گفت: با پیگیری‌هایی که توسط این دانشکده با دانشگاه فنی و حرفه‌ای انجام شده از سوی معاونت پژوهشی این دانشگاه به عنوان طرح مصوب پژوهشی مطرح وتصویب و حمایت کامل در تولید خواهد شد.
ارسال نظرات