به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سیداحسن علوی نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس با اشاره به رویکرد دولت در لایحه بودجه سال ۹۸ برای حمایت از حمل و نقل عمومی، گفت: متأسفانه بحث حمل و نقل عمومی همواره در لوایح بودجه و سیاست‌های دولت‌ها مورد بی توجهی قرار گرفته شده است، البته در برخی از مقاطع اقدامات خوبی در این عرصه صورت گرفت، اما شرایط کنونی حمل و نقل عمومی در کلانشهر‌ها نتیجه عدم حمایت دولت از این بخش است.
نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دولت در تبصره ۵ لایحه بودجه سال ۹۸، شهرداری‌ها را مجاز به انتشار اوراق مشارکت برای اجرای طرح‌های نوسازی حمل و نقل عمومی و قطار شهری کرده است، اقدامی که به نظر من در شرایط کنونی می‌تواند در اجرای سیاست‌ها راه گشا باشد.
انتشار اوراق مالی اسلامی تا سقف ۸ هزار میلیارد تومان توسط شهرداری‌ها در سال ۹۸
شهرداری‌های کشور می‌توانند تا سقف ۸ هزار میلیارد تومان اوراق مالی اسلامی را با تضمین خود منتشر کنند که حداقل ۵۰ درصد از سقف اوراق برای اجرای طرح‌های قطار شهری اختصاص خواهد یافت
علوی ادامه داد: بر اساس این تبصره، شهرداری‌های کشور می‌توانند تا سقف ۸ هزار میلیارد تومان اوراق مالی اسلامی را با تضمین خود منتشر کنند که حداقل ۵۰ درصد از سقف اوراق برای اجرای طرح‌های قطار شهری اختصاص خواهد یافت.
انتشار اوراق مشارکت بهترین راه کار برای جذب سرمایه جهت توسعه حمل و نقل عمومی
وی گفت: در سال آینده وضعیت اعتبارات عمرانی کشور مناسب و قابل قبول نیست و در کل بر اساس لایحه بودجه سال ۹۸ حدود ۶۲ هزار میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است، بنابر این بهترین راه کار انتشار اوراق مشارکت و جذب سرمایه‌ها و نقدینگی در جامعه است.
علوی بخش حمل و نقل را زیربنای توسعه کشور خواند و گفت: اگر می‌خواهیم در عرصه‌های مختلف اقتصادی به توسعه دست پیدا کنیم، در گام نخست باید زیرساخت‌های حمل و نقل به ویژه حمل و نقل عمومی و حمل و نقل ریلی را توسعه بدهیم که تنها راه تحقق این مسئله، استفاده از مشارکت‌های مردمی است.
استفاده از فاینانس در سال ۹۸ برای توسعه حمل و نقل عمومی
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: خوشبختانه در لایحه بودجه سال ۹۸ مسئله مشارکت و سرمایه گذاری‌های خارجی نیز مورد تأکید قرار گرفته تا شهرداری‌ها بتوانند از طریق فاینانس نسبت به جذب سرمایه برای توسعه حمل و نقل عمومی استفاده کنند. /
نماینده مردم سنندج و دیواندره در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: دولت در تبصره ۵ لایحه بودجه سال ۹۸، شهرداری‌ها را مجاز به انتشار اوراق مشارکت برای اجرای طرح‌های نوسازی حمل و نقل عمومی و قطار شهری کرده است، اقدامی که به نظر من در شرایط کنونی می‌تواند در اجرای سیاست‌ها راه گشا باشد.
انتشار اوراق مالی اسلامی تا سقف ۸ هزار میلیارد تومان توسط شهرداری‌ها در سال ۹۸
شهرداری‌های کشور می‌توانند تا سقف ۸ هزار میلیارد تومان اوراق مالی اسلامی را با تضمین خود منتشر کنند که حداقل ۵۰ درصد از سقف اوراق برای اجرای طرح‌های قطار شهری اختصاص خواهد یافت
علوی ادامه داد: بر اساس این تبصره، شهرداری‌های کشور می‌توانند تا سقف ۸ هزار میلیارد تومان اوراق مالی اسلامی را با تضمین خود منتشر کنند که حداقل ۵۰ درصد از سقف اوراق برای اجرای طرح‌های قطار شهری اختصاص خواهد یافت.
انتشار اوراق مشارکت بهترین راه کار برای جذب سرمایه جهت توسعه حمل و نقل عمومی
وی گفت: در سال آینده وضعیت اعتبارات عمرانی کشور مناسب و قابل قبول نیست و در کل بر اساس لایحه بودجه سال ۹۸ حدود ۶۲ هزار میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده است، بنابر این بهترین راه کار انتشار اوراق مشارکت و جذب سرمایه‌ها و نقدینگی در جامعه است.
علوی بخش حمل و نقل را زیربنای توسعه کشور خواند و گفت: اگر می‌خواهیم در عرصه‌های مختلف اقتصادی به توسعه دست پیدا کنیم، در گام نخست باید زیرساخت‌های حمل و نقل به ویژه حمل و نقل عمومی و حمل و نقل ریلی را توسعه بدهیم که تنها راه تحقق این مسئله، استفاده از مشارکت‌های مردمی است.
استفاده از فاینانس در سال ۹۸ برای توسعه حمل و نقل عمومی
نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس ادامه داد: خوشبختانه در لایحه بودجه سال ۹۸ مسئله مشارکت و سرمایه گذاری‌های خارجی نیز مورد تأکید قرار گرفته تا شهرداری‌ها بتوانند از طریق فاینانس نسبت به جذب سرمایه برای توسعه حمل و نقل عمومی استفاده کنند. /
ارسال نظرات