به گزارش گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو، زمانی که تسلا برای اولین‌بار از مدل سایبرکب، بدون هیچ گونه فرمان و پدال و در مجموع کنترلر راننده رونمایی کرد، دنیا را شوکه کرد. در واقع به جز یک نمایشگر، هیچ چیزی وجود ندارد که یک نفر دستان (یا پاهایش) را برای کنترل خودرو روی آن قرار دهد. به نظر می‌رسد راه حل تسلا برای هدایت ماشین به معنای واقعی کلمه مانند یک بازی ویدیویی است.
براساس گزارشی از AutoEvolution، روش فوق العاده و مخفی تسلا یک کنترلر بازی کوچک شبیه به ایکس باکس است که برای کنترل فرمان و ورودی پدال به خودرو وصل می‌شود، چرا که هیچ سخت افزار دیگری در ماشین نصب نشده که بتواند این کار را انجام دهد.
روش هدایت سایبرکب پس از اینکه موزه پترسون فیلم‌هایی از پشت صحنه ورود این خودرو به تأسیسات محوطه موزه منتشر کرد، زیر سؤال رفت. در این ویدیو، خودرو در حال بالا رفتن از رمپ با فردی در صندلی جلو دیده می‌شود. مردم گمان می‌کردند که کسی برای هدایت ماشین روی صندلی نشسته است، به خصوص که بعید به نظر می‌رسید نرم افزار FSD تسلا بتواند نحوه حرکت در داخل ساختمان را بفهمد.
براساس گفته‌های AutoEvolution، روش انتقال خودرو به موزه از طریق یک کنترلر بازی بوده است. در واقع خودرویی که با ادعای محصولی خودران معرفی شده، هنوز در نمونه‌های اولیه باید توسط یک کنترلر هدایت شود. این منابع همچنین تأیید کردند که این خودرو می‌تواند به صورت بی سیم از بیرون (مانند یک ماشین کنترلی بزرگ) کنترل شود.
تسلا در حال استخدام ناوگانی از اپراتور‌های روبوتاکسی است. این اپراتور‌های از راه دور به عنوان اپراتور‌های ایمنی کار خواهند کرد، البته زمانی که این خودروساز اولین ناوگان تحت مدیریت شرکت خود را راه اندازی کند. این اپراتور‌ها به احتمال زیاد خودرو را از راه دور کنترل می‌کنند تا مشکلات ایمنی یا ناوبری را که روبوتاکسی‌ها به تنهایی قادر به غلبه بر آنها نیستند، برطرف کنند.